Le Salon de l’Auto nouvelle formule a battu son plein dernièrement à Paris. A vrai dire, je n’ai pas bien suivi les dernières éditions de la chose. Par contre, en bon mécanicien, j’observe toujours avec curiosité l’évolution des choses roulantes, et depuis des lustres. Quand on aime, on ne compte pas.
Rien de plus amusant que de revoir des véhicules anciens soit lors de rencontres de collectionneurs, soit dans les musées, soit dans l’abondante littérature spécialisée, sans parler des innombrables revues couvrant tous les aspects de la passion pour les engins roulants.
La comparaison entre anciens et modernes est assez stupéfiante. Nous sommes aujourd’hui un peu effarés de voir dans quoi on roulait à toute allure il y a quelques décennies. Des trucs riquiqui avec des pneus tout minces et une esthétique fleurant bon la Trabant (exploit industriel de l’ex Allemagne de l’Est, pour les nuls !) !
En fait, à cette époque, l’automobile était encore un moyen de se déplacer entre A et B, plus vite qu’en char à bœufs et à l’abri de la pluie. Quant aux camions, ils répondaient aux mêmes besoins pour le transport des marchandises. Ne parlons pas ici du besoin larvé d’échapper au rail et à ses contraintes.
Et le progrès passa par là. Technique d’abord dans la puissance, l’aérodynamique, le confort, ‘efficience énergétique, la sécurité. Mais aussi dans la destination qui s’élargit au paraitre du statut social et à une métaphore de la personnalité du conducteur : dis-moi quelle est ton auto et je te dirais qui tu es !
Allons plus loin et plaçons-nous au plan sociétal. Pour les automobiles d’abord.
Ces dernières années ont vu apparaitre en masse croissante, des véhicules de plus en plus boursouflés aux fausses allures militaires, avec de gros pneus pour grimper sur le trottoir devant l’école, hauts sur pattes pour dominer la situation, énormes moteurs pleins de chevaux piaffant, gros cocons douillets à sièges en cuir, fermés à double tour. Ne manquent plus que les vitres blindées. Ce n’est plus une mode, c’est un raz de marée ! Ils encombrent !
Symboles rutilants des égos surdimensionnés d’individus tout-puissants, ils sont le reflet d’une société de frime, de trouille, de repli sur soi se vautrant dans l’immense contradiction de la course au toujours plus sur fond de pénuries de ressources rabâchées sans cesse ! Cette inflation des bagnoles en entraine bien d’autres, dans le déni des menaces sur l’avenir de l’espèce toute entière.
Ensuite, pour les camions, qui suivent aussi le même chemin mais pour d’autres conséquences. Toujours plus gros et plus puissants, aux mains d’un nouveau prolétariat pressuré pour compenser le coût croissant de leur engin, ils ont envahi tout le réseau, des artères aux capillaires, au détriment de moyens plus frugaux mais encore trop lents ou collectifs pour intéresser un système qui ne perdure que par la vitesse sans se soucier du reste.
Ainsi, il ne faut pas s’étonner de la lenteur à laquelle évolue l’idée de déplacement des gens et des choses : le système ne s’y attaquera jamais ne vivant que du mouvement incessant des richesses produites par le travail des gens. Le rêve serait même que les gens travaillent en se déplaçant !
Les ressources naturelles là-dedans ? Épiphénomène !